| Marke: | Moto Guzzi | 
Super Design mit sportlich-klassischem Charakter - was das Herz begehrt. |
| Typ: | V7 Stone Special Edition |
| Farben: | Schwarz Glänzend |
| Hubraum: | 853 cm³ | | Datenblatt: | Download | | Zubehör: | Download | | | | UVP: | 10.199,- Euro |
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition
bringt die stärkere und sportlichere Seite der Classic-Modern-Motorräder von Mandello zum Ausdruck. Eine einzigartige Sonderedition mit besonderem Charakter, die eine legendäre Sportgeschichte feiert.
Die V7 Stone Special Edition wurde entwickelt, um die charakteristischen Merkmale einer echten Motorradlegende hervorzuheben. Der "Klassiker" von Moto Guzzi geht mit Charakter und Charme in die nächste Runde. Details, die die Geschichte von Mandellos großer Leidenschaft für Motorräder erzählen können. In glänzendem Schwarz erinnert die V7 Stone Special Edition mit ihrem roten Tankdekor stilsicher an die legendären 90°-V2-Sportmodelle aus Mandello del Lario.
Die in vielen technischen Details weiterentwickelte V7 startet in die neue Saison:
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einzigartig klassisch-sportlicher Charakter
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hochwertiger Arrow-Schalldämpfer
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dadurch mehr Leistung – von 48 auf 49 kW (66,5 PS) bei 6.700 U/min und an maximalem Drehmoment von 73 auf 75 Nm bei 4.900 U/min
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850 cm³ - V2 luftgekühlt
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Euro 5
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ABS
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Traktionskontrolle
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21 Liter Tank (4 Liter Reserve)
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Kraftstoffverbrauch ca. 4,9l/100km
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Sitzhöhe 780 mm
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ausführliches Zubehör Angebot
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Bereifung vorne: 100/90-18 hinten: 150/70-17
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Lenkerenden-Spiegel im Café Racer-Style
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rote Stoßdämpferfedern
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rote Steppnähte der Sitzbank
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Emblem auf der Lenkerhalterung.
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brandneue, schwarz glänzende Verkleidung
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authentisch und unverwechselbar in klassisch- modernem Look
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schwarz eloxierter Tankdeckel aus hochwertigem Billet-Aluminium
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schwarz eloxierten Aluminium-Abdeckungen der Ansaugkanäle
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graphitfarbenen Ventildeckel
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unter dem Link Technische Daten finden Sie weitere Infos
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mehr Sicherheit durch MGCT (zweistufige, abschaltbare Moto Guzzi Traktionskontrolle)
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umrüstbar auf Führerschein Klasse A2-konform 35 kW / 48 PS
Vor über 50 Jahren läutete Moto Guzzi mit der ersten V7, der V7 700, eine neue Motorrad-Ära ein. Seitdem ist der längseingebaute 90°-V2-Motor – neben dem „Adler“ – weltweit ein unverwechselbares Markenzeichen der Motorräder aus Mandello del Lario.
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
(Bildquelle: Moto Guzzi Deutschland)
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